Desi tendinta ultimilor ani este catre automatizarea cat mai multor procese care pot functiona fara asistenta umana, pe strazile nationale si nu numai mai, sunt destul de des intalnite camioane cu cutii de viteze manuale. Tendinta de automatizare, insa, este vizibila si in solicitarile de piese camion pe care le primim in magazinul nostru online, o cerere din ce in ce mai frecventa de cutii de viteze automte.
Asa cum este si firesc, constructorii agreeaza mai mult cutiile de viteze automate pentru ca acestea au mai multe parti in miscare, electronica si senzorii sunt mult mai complecsi decat la cele manuale si bineinteles, reprezinta o dovada in plus a capacitatii lor de a inova si de a spori confortul utilizatorului.
Dar ca orice alte mecanisme, nici cutiile de viteze nu sunt infailibile, fie ca vorbim de o cutie de viteze camion manuala sau o cutie de viteza camion automata.
Pentru ca vrem sa va oferim o mana de ajutor in detectarea defectelor de functionare ale cutiilor de viteze, iata cateva aspecte cu care este posibil sa te confrunti in experinta ta de sofer camion:
Desi au o constructie mai simpla decata a celor automate, cu mai putine parti in miscare, la cutiile de viteze manuale pentru camioane pot sa apara o serie de defectiuni.
Una dintre situatiile cu care este posibil sa te confrunti este aparent simpla. Transmisia refuza sa se miste atunci cand apesi pedala de ambreiaj si incerci sa actionezi schimbatorul.
Aceasta situatie este des intalnita atunci cand se incearca sa se intre in prima viteza de la oprire sau in orice punct in sus sau in jos. Unul dintre motivele care pot cauza o astfel de situatie este nivelul scazut de lichid de transmisie, vascozitatea mare a fluidului sau legatura de ambreiaj.
O alta situatie cu care te poti confrunta apare in momentul deplasarii. Daca in cabina simti un miros dulceag de ars, cu siguranta acesta nu este mirosul dulce al reusitei! Unul dintre lucrurile pe care ar putea sa ti le evidentieze acest miros il reprezinta supraincalzirea transmisiei. Lichidul de transmisie realizeaza lubrifierea partilor aflate in miscare din cutia de viteze si are rolul de racire.
Camioanele au propriul mini-radiator (radiator de ulei), care cu ajutorul unei pompe, recircula fluidul pentru a transporta caldura departe de unitatea de transmisie.
Aceasta supraincalzire poate fi cauzata de nivelul scazut de lichid, pomparea inadecvata a acestuia prin agrenajele cutiei de viteze, scurgerea acestuia sau pur si simplu lichidul din cutia de viteze trebuie schimbat.
Pentru cei care sunt in cautarea unor cutii de viteze camion automate sau cutii de viteze camion manuale, magazinul nostru online de piese camion este intotdeauna pregatit sa iti puna la dispozitie exact ceea ce iti trebuie. Cauti o cutie de viteze manuala MAN sau o cutie de viteze automata MAN? Vrei piese pentru DAF, IVECO, Renault sau Volvo? Dezmembrari camioane Suceava este raspunsul!
